A Tinita, empresa de rebocadores e transportes marítimos, decidiu instalar uma segunda carrinha guincho para amarração de navios a operar no Porto de Aveiro.
O novo serviço da empresa com sede em Viana do Castelo foi estreado em novembro, após a administração portuária entregar o serviço ao operador por concessão.
Receber os cabos e passá-los pelos cabeços quando os navios atracam ou vão sair é uma tarefa pesada, que os trabalhadores portuários tinham de fazer à mão.
“Essencialmente, agora não exige tanto esforço. Quanto maior o navio, mais grossos e pesados são os cabos. Assim, em vez de ser o homem a puxar é a máquina que o faz. Está a correr bem e decidimos fazer seguir uma segunda carrinha guincho”, explicou o comandante João Guitana, diretor operacional da Tinita, em declarações ao espaço da Comunidade Portuária de Aveiro (CPA) emitido na Rádio Voz da Ria.
O novo equipamento permite uma maior eficiência da operação, aumentando a produtividade dos serviços prestados às embarcações que demandam o porto.
Em março do ano passado, a Tinita colocou no Porto de Aveiro um rebocador mais potente (o ‘Castelo de Leiria’, de 55 toneladas de tração), mantendo a frota de três embarcações.
“É a capacidade de resposta necessária. O porto não aumenta em termos físicos, tem as limitações que tem, a entrada que tem, não se podem meter navios maior do que a entrada. O plano de reboque está de acordo com as necessidades que nos foram transmitidas”, referiu o diretor operacional da empresa de reboques.
Em Aveiro, a Tinita tem uma tripulação de nove funcionários em permanência, número pode aumentar sempre que necessário.
“Trata-se de um trabalho muito específico, para o qual não é muito fácil encontrar as pessoas certas. Os mestres, marinheiros ou maquinistas. Mesmo dando a formação que é necessário para tirarem as certificações, exige-se muito treino e conhecimento”, disse João Guitana.
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