A “falta mais grave” do ‘Acordo de parceria Portugal 2030’, no que toca a investimentos da região de Aveiro, é “a não ilegibilidade da obra de ampliação e qualificação do Hospital de Aveiro, no quadro da capacitação do Centro Hospitalar do Baixo Vouga”.
Lamento vincado pelo conselho intermunicipal da Comunidade Intermunicipal da Região de Aveiro (CIRA) num comunicado tornado público após uma reunião mantida em Vagos em que as autarquias analisaram a orientação governamental tendo em vista a aplicação dos próximos fundos europeus.
“O Portugal 2030 repete o inaceitável erro” do Plano de Recuperação e Resiliência (PRR), “de não considerar elegíveis os investimentos em edifícios hospitalares”, criticam as autarquias.
A CIRA gostaria de ver maior “capacidade de decisão” municipal na gestão dos apoios.
Áreas como a a transição climática “tem de ter os instrumentos melhor definidos”. Defesa costeira e valorização de zonas sensíveis como a ria de Aveiro deveriam constar dos investimentos, recomendam as autarquias.
As Câmaras constatam, também, dificuldades na elegibilidade de investimentos em Áreas de Localização Empresarial e perspetivam uma “dotação muito reduzida” para o parque escolar.
Investimentos da região
» “Vias Estruturantes de sustentabilidade” dos acessos a áreas de Localização Empresarial da Região de Aveiro (novo nó rodoviário no IP1/A1 e via rápida de ligação ao IP1/A1, de “enorme importância” para as Áreas de Localização Empresarial (ALE) de Anadia e de Oliveira do Bairro; ligação da A17 à Zona Industrial de Vagos, Zona Industrial da Mota (Ílhavo) e A25; prolongamento da EN224 para a Murtosa (até à EN109-5), “de enorme importância para a ALE da Murtosa”. Valor previsional do investimento: 77 M€.
» Qualificação da Ria de Aveiro, Defesa Costeira e Gestão das Alterações Climáticas. Valor previsional do investimento: 200 M€.
» Ligação Ferroviária Aveiro / Viseu / Salamanca e o Porto de Aveiro. Valor previsional do investimento: 1.200 M€.
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