Porto de Aveiro quer ir ao encontro das necessidades logísticas de Castela e Leão

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Apresentação da 'Estratégia Logística de Castela e Leão – 2030'.

A apresentação da ‘Estratégia Logística de Castela e Leão – 2030’, numa iniciativa da Junta de Castela e Leão, realizada em Valladolid, contou com a presença da administração dos Portos de Aveiro e Figueira da Foz.

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O Presidente dos Conselhos de Administração dos Portos de Aveiro e da Figueira da Foz integrou a mesa redonda com outros convidados que foi dedicada ao tema “A Intermodalidade como chave para o futuro do transporte e da logística”.

“Na sua intervenção, Eduardo Feio sublinhou os serviços atualmente prestados pelos Portos de Aveiro e da Figueira da Foz, destacando como estes contribuem para o desenvolvimento de uma estratégia logística intermodal”, refere um comunicado portuária.

Investimentos como o “desenvolvimento do Terminal Intermodal do Porto de Aveiro, a valorização da infraestrutura ferroviária do Porto da Figueira da Foz, e o progresso da plataforma intermodal da Pampilhosa” enquadram-se naquele objetivo.

Os portos estão empenhados, também, “no fortalecimento da parceria histórica entre estes portos e a Zaldesa, em Salamanca, que será impulsionada com a conclusão do Terminal Intermodal de Salamanca”.

“A reabertura da linha da Beira Alta e o desenvolvimento do terminal da Guarda foram igualmente identificados como iniciativas essenciais para reforçar a intermodalidade, valorizando o corredor atlântico e estreitando as relações económicas entre a região de Castela e Leão e a Região Centro de Portugal”, adianta a mesma nota informativa.

A administração portuária deu conta, igualmente, dos projetos de melhoria das acessibilidades dos portos, com o do Porto da Figueira da Foz em fase de consignação de obra e o do Porto de Aveiro através da recente adjudicação do projeto e do estudo de impacto ambiental.

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