Nos parques de estacionamento sem condutor nas cidades de Hamburgo a Munique entraram em operação com câmaras produzidas na fábrica da BOSCH em Ovar, informa a multinacional alemã.
Depois de aprovado o estacionamento autónomo, a tecnologia irá chegar a mais 15 outros parques da Alemanha juntamente com a empresaa APCOA numa parceria que é vista como “o primeiro passo para um lançamento no mercado mundial.”
“O objetivo é equipar várias centenas de parques em todo o mundo com estacionamento autónomo ao longo dos próximos anos”, refere a BOSCH
A Alemanha é um dos poucos países que já aprovou a legislação para sistemas como estacionamento com condução autónoma. Outros países, como a França, estão prestes a seguir.
O condutor estaciona simplesmente o veículo numa zona de transferência perto da entrada de um parque de estacionamento e usa uma aplicação para iniciar o serviço de estacionamento altamente automatizado e sem condutor.
Câmaras de sistema de estacionamento ‘made in Ovar’
A BOSCH adianta que “Portugal tem uma palavra a dizer nesta estreia mundial rumo à mobilidade do futuro”, com as suas equipas da fábrica de Ovar a serem responsáveis pela manufaturação das câmaras de vídeo que fazem parte da ‘infraestrutura inteligente’, permitindo “identificar lugares de estacionamento vazios, monitorizar o corredor de condução e a sua envolvente, assim como detetar obstáculos ou pessoas nesse corredor”.
Cerca de duas dezenas pessoas estão envolvidas no projeto apenas em Ovar, “com perfis especializados em variadas funções para industrializar o produto, entre os quais gestores de projeto, engenheiros industriais, de processo e de qualidade, e também as equipas de compras (técnicos e qualidade)”. Em paralelo, foi ainda necessário desenvolver uma máquina de alinhamento para a câmara, processo para no qual estiveram envolvidos engenheiros mecânicos, óticos e de automação.
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