Aveiro neutro em carbono em 2040
Neste momento em Portugal, já mais de 2/3 da população se encontra a habitar a estreita faixa costeira do litoral do país. É neste...
Famílias prósperas constroem um país melhor
Temos que salientar o dever e a obrigação do Estado para com cada cêntimo, que deve ser gasto de forma séria e justificada.
Francisco Marques...
As marinhas, o parque das “janelas do céu”
Talvez esteja na altura de começarmos a pensar de forma planeada e coletiva este território e a integrá-lo de forma plena como um parque...
Transportes no Entre Douro e Vouga
Para além da Linha do Vouga, que tem o problema de estar no Entre Douro e Vouga, pois o Ramal de Aveiro está em...
A geminação de Aveiro com Bourges
Apesar de terem começado mal, as relações com Bourges acabaram não só por se tornarem oficiais, mas também por serem frequentes, diversificadas e frutuosas,...
A crise da Covid-19 e o setor da gestão de resíduos urbanos
Faz sentido que nos questionemos se o setor de gestão de resíduos (câmaras municipais e empresas prestadoras de serviços de recolha e tratamento) poderá...
Águeda vai ficando para trás
A cada ano que passa, Águeda vai ficando para trás, pois por muita atracção ocasional que possa proporcionar, temos perdido habitantes! Significa que é...
Homenagem à corrente motora do desenvolvimento de Oliveira do Bairro
Há 17 anos, o Parlamento aprovava os diplomas de elevação a vilas as sedes de freguesia, da Palhaça, de Bustos, do Troviscal e da...
Não faz sentido mudar a bitola da Linha do Vouga
Não faz sentido mudar a bitola da Linha do Vouga. O que faz sentido sim, é repor a interface que havia em Espinho. Mas...
Promoção turística ainda apresenta baixos níveis tecnológicos na região
O desenvolvimento tecnológico tem sido um dos principais motores para as transformações sentidas pelo setor económico relacionado com a atividade turística.
Observatório do Emprego da...
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