O executivo camarário de Aveiro analisou, na sua reunião privada, esta quinta-feira à tarde, uma proposta de “reforçar e reestruturar a oferta de transporte público rodoviário da AveiroBus”, serviço concelhio concessionado à Transdev. Os preços dos passes e de pré-comprados vão baixar, anunciou o município em comunicado.
As medidas foram precedidas de estudos por parte de uma empresa de consultaria contratada pela autarquia e da própria operadora “para dar resposta ao crescimento do número de habitantes e turistas, ao desenvolvimento económico, social e urbano”.
A Câmara aponta para o aumento da frequência das carreiras diurnas e dos horários noturnos, bem como a criação de uma nova linha urbana para cobrir novas zonas e o aumento da periodicidade de circulação ao fim de semana.
Ainda não é avançado um valor do impacto financeiro das alterações. “O processo está em fase final de negociação financeira” com a Transdev, “seguindo-se a aprovação e formalização da adenda ao contrato de concessão e o visto do Tribunal de Contas, a que se seguirá a implementação física das alterações.”
No comunicado, é dado destaque ao aumento de 33% no número de carreiras diurnas no horário de inverno (de 246 para 283), de 42% no número de carreiras diurnas no horário de verão (de 208 para 296) e de 39% no número de carreiras ao fim de semana (de 168 para 234).
Para tanto, está previsto a criação de uma nova linha urbana circular ao centro da cidade (partida e términus na estação da CP), em circuitos de 30 minutos, que inclui a passagem pelo Cais de São Roque, Universidade de Aveiro, Centro de Congressos de Aveiro e zona urbana da Forca-Vouga.
A “ponderação do reforço da oferta da AveiroBus” tem em conta “decisivamente o crescimento do setor turístico, o acolhimento de imigrantes, o aumento de estudantes universitários, o aumento do número de clientes das superfícies comerciais, a que se junta o envelhecimento global da população e a diversificação dos horários de trabalho.”
Redução dos tarifários da rede AveiroBus
Entretanto, o executivo aprovou já um novo tarifário para os transportes públicos municipais (rodoviários e fluvial), com financiamento pelo Programa de Apoio à Redução Tarifária (PART), destacando “a redução dos preços dos passes mensais da AveiroBus e a redução dos preços dos bilhetes pré-comprados de dez viagens.”
Uma “redução de preços” considerada “relevante”, que “tem por base o reforço das verbas do PART para 2023 no valor de 611.412,83€ (412.208,99€ financiados pelo Fundo Ambiental, 82.441,80€ pela Câmara e ainda mais 116.762,04€ destinados ao ‘congelamento’ de preços dos passes, sendo esta última verba financiada a 100% também pelo Fundo Ambiental), bem como “a reafetação dos valores do PART aos diferentes títulos do tarifários”.
A entrada em funcionamento a 1 de agosto próximo da concessão intermunicipal BusWay também foi levada em conta, “evitando a criação de disparidades nos preços das duas redes para circuitos e títulos iguais ou similares, o que acontece apenas no município de Aveiro.”
Desde 2019, ano de início do PART, que as tarifas se mantinham inalteradas em Aveiro, mesmo considerando o aumento da inflação. Se nas tarifas com comparticipação através do PART, “os aumentos acabaram absorvidos por aquele programa estatal”, nas restantes tarifas “a Câmara foi assumindo” a atualização em alta com a sua receita própria.
Além da atualização da tabela base de preços dos serviços da Aveirobus, foi aprovada “a redução suplementar de todos os passes mensais” do serviço da concessionária concelhia, uma redução adicional nos custos dos bilhetes pré-comprados (dez viagens). São mantidas as bonificações nas tarifas fluviais direcionadas aos residentes de São Jacinto (com redução da tarifa de bordo do modo rodoviário).
Já em sentido inverso, “serão atualizados para os valores reais (‘congelados’ desde a pandemia) algumas tarifas, essencialmente de carácter mais turístico e singular.”
“Com estas medidas de gestão do tarifário da rede Aveirobus, que entram em vigor a 1 de agosto de 2023, em especial com a redução de preços para os utilizadores mais regulares, é reforçada a aposta no aumento dos utilizadores da rede e numa gestão com elevado investimento da Câmara, que conta também com investimento relevante do Governo, pelo PART, garantindo elevado nível de qualidade e acessibilidade ao serviço público de transportes” – Câmara de Aveiro.
Exemplos de redução de valores
» O tarifário base tem uma atualização no geral com subida dos seus valores, sendo que o preço a pagar pelos utilizadores, nomeadamente os regulares, tem redução, algumas delas de valor muito expressivo. A título de exemplo, o passe social da Zona 1, baixa de 19,50€ para 15,00€, uma redução de 23% (4,50€), sendo o valor do tarifário base de 32,35€. Também o bilhete pré-comprado de dez viagens, cujo tarifário base (sem apoio PART) é de 10,10€, baixa dos atuais 8,00€ para 7,00€, uma redução de 14% (1,00€);
» As únicas tarifas que serão revistas em alta, correspondem ao transporte fluvial de cariz singular, ida e volta e bilhetes de dez viagens. A título de exemplo, o bilhete de ida e volta fluvial, aumenta 0,55€, de 3,35€ para 3,90€, a tarifa de viatura ligeira, aumenta de 6,20€ para 7,20€, enquanto que o título de transporte do mesmo cariz, para caravanas, aumenta de 12,55€ para 14,55€. Os utilizadores regulares do transporte fluvial, vão ter o passe com o novo valor de 15,00€, reduzindo 4,50€ aos 19,50€ que pagam atualmente (-23%).
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